5/8" Uniballgelenk rechtsgängig (HD)
£10.00 GBP
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2-teilige Konstruktion, hochbelastbares 5/8"-18 Rechtsgewinde-Gelenkkopf (Heim Joint), inklusive Kontermutter.
Diese Gelenkköpfe bestehen aus spritzgegossenem, PTFE-verstärktem Nylon und eignen sich hervorragend für extreme Offroad-Anwendungen wie Panhardstäbe beim Suzuki Jimny, Querlenker bei Can-Am Fahrzeugen und Stabilisatoren.
| Artikelnummer | XMR10 |
|---|---|
| Gewindegröße | 5/8"–18 UNF |
| Gewinderichtung | Right hand (RH) |
| Bauweise | 2-piece |
| Lagerschicht | Injection-moulded PTFE-reinforced nylon |
| Lieferumfang | Matching jam nut (locknut) |
| Bohrungsdurchmesser (B) | 0.625" (approx. 15.88 mm) |
| Kopfaußendurchmesser (D) | 1.5" (approx. 38.10 mm) |
| Kugelbreite / Einbaubreite ohne Distanzstücke (W) | 0.75" (approx. 19.05 mm) |
| Gehäusebreite (T) | 0.562" (approx. 14.27 mm) |
| Bohrungsmitte bis Schaftende (AM) | 2.625" (approx. 66.68 mm) |
| Gewindelänge (CM) | 1.625" (approx. 41.28 mm) |
| Katalog-Schwenkwinkel (α) | 16° (clevis mounted) |
| Statische Radiallast laut Katalog | 17,955 lbf (approx. 79.9 kN) |
| Ungefähres Gelenkgewicht | 0.36 lb (approx. 163 g) |
| Gehäusematerial | Heat-treated 4130 chromoly steel |
| Gehäuseoberfläche | Hard chrome plated |
| Kugelmaterial | Heat-treated 52100 bearing steel |
| Kugeloberfläche | Precision ground, hard chrome plated |
| Schmierung | Self-lubricating |
Sizing: Thread size refers to the threaded shank; check the joint bore and spacer requirements separately. RH and LH describe the thread direction.
Dimensions shown are nominal catalogue values. Bore and mounting width are for the bare joint; high misalignment spacers alter the bolt size, mounting width and available articulation. The static radial load is a manufacturer catalogue rating, not a working load limit.
Dimensions shown are nominal catalogue values. Bore and mounting width are for the bare joint; high misalignment spacers alter the bolt size, mounting width and available articulation. The static radial load is a manufacturer catalogue rating, not a working load limit.