Danells Offroad-Lenkstangen:
Unsere Lenkstangen werden aus 7075-T6 Aluminium-Vollmaterial mit einem Durchmesser von 1,5" (38 mm) gefertigt. Sie wurden für extreme Offroad-Bedingungen entwickelt und heben sich von vielen Schwerlast-Lenkstangen auf dem Markt ab, die normalerweise aus hohlem Stahl mit einem Außendurchmesser von 30 mm bestehen.
Unsere Lenkstangen verfügen über Schlüsselflächen für eine einfache Einstellung. Sie besitzen ein durch eine Kennrille markiertes Linksgewinde sowie ein Rechtsgewinde zur Aufnahme von 3/4"-Heim-Gelenken, die wesentlich stärker sind als herkömmliche Land Rover-Spurstangenköpfe.
Um diese Stangen zu montieren, benötigen Sie einen flachen Lenkstockhebel eines Discovery 1 am Lenkgetriebe. Der Lenkstockhebel und die Schwenklagergehäuse müssen zudem auf 5/8" (M16) aufgebohrt werden. Dadurch wird der Konus nicht vollständig entfernt, aber es ist mehr als ausreichend, um den Bolzen zu stützen.
Bitte beachten Sie: Unsere maßgefertigten Lenkstangen sind für den extremen Offroad-Einsatz bestimmt; sie sind nicht für den Gebrauch auf öffentlichen Straßen geeignet. Das Aufbohren der Schwenklagergehäuse ist ein anspruchsvoller Prozess; daher empfehlen wir diese Modifikation nicht für unerfahrene Heimwerker.
Das Lenkstangen-Set enthält nur die Spurstange und den Lenkstockhebel.
Alle Stangen sind vorgefettet.
Enthaltene Teile:
x 2 3/4"-Heim-Gelenke (Rechtsgewinde)
x 2 3/4"-Heim-Gelenke (Linksgewinde)
x 1 Lenkstockhebel und Spurstange
x 4 Paare 3/4" auf 5/8" Versatz-Distanzstücke